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TRANVÍA, SOLUCIÓN A MOVILIDAD

Miguel Ángel Guerrero Arriaga

Febrero 09, 2019

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Ambicioso, espectacular y hasta esperanzador es lo menos que puede decirse del proyecto de tranvía divulgado ayer por la directora municipal de desarrollo municipal Esther Velázquez Esparza que a su vez le había entregado el poderoso grupo constructor Valoran como una propuesta de solución de movilidad hacia la zona industrial que utilizaría para circular las vías del ferrocarril que desde hace décadas atraviesan la ciudad y pasan por la zona fabril.

Dicho proyecto, por sus alcances y viabilidad vendría a sepultar en definitiva el del interminable metrobús y evitaría que se sigan tejiendo propuestas de todos colores y sabores de vía alterna o paralela a la carretera 57 hasta aquel rumbo.

Esta propuesta de incorporar al transporte urbano un tranvía que circule por las vías del ferrocarril que, a fuerzas de verlas donde están la gente se había acostumbrado a que no tuvieran un uso útil, de llegar a concretarse tendría una tarifa francamente accesible para los usuarios pues andaría entre los 10 y 12 pesos por un servicio rápido y de calidad o que seguramente no evitaría las protestas rancheras de los grupos opuestos a cobros de este tipo.

Obviamente, es de esperarse que la empresa Kansas City como propietaria de las vías ponga obstáculos o intente sacar tajada de las circunstancias pues se le podría revertir cobrándole multa o renta de espacio por las instalaciones que mantiene en territorio potosino.

Cuando el empresario Jacobo Payán era candidato del PAN a la alcaldía capitalina en la contienda que este partido prácticamente lo dejó perder ante Victoria Labastida durante su campaña se comprometió a tratar de darles uso con un tren urbano lo que se quedó en proyecto al no salir triunfador.

De darle luz verde a la incorporación del tranvía y ser impulsado el proyecto por el alcalde Xavier Nava Palacios ya contaría con algo para presumir como un gran mérito en la carrera al 2021 toda vez que vendría resolver el problema de movilidad a la zona industrial que desde hace años es uno de los principales dolores de cabeza de las autoridades.

CABOS SUELTOS

En todas las obras de gran magnitud ocurren accidentes y el de ayer en el distribuidor Juárez fue uno más, lamentable, pero accidente… Debe escucharse con atención la sugerencia del INAH respecto de que ya no se autoricen actos masivos en plaza Fundadores por el riesgo de que la plancha pueda colapsar sobre el estacionamiento interior lo que se viene diciendo desde hace años pero todo ha quedado en llamadas a misa… La afluencia de contribuyentes a los módulos de la secretaría de finanzas a pagar los derechos vehiculares hacen estimar que las proyecciones del titular Daniel Pedroza Gaitán por cuanto a recaudar entre 400 y 500 millones de pesos podrían verse rebasadas si los pagos mantienen ese ritmo, lo que sirve como muestra de que no se equivocaron en ponerlo al frente de tan estratégica posición…

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